Esparreguera

8/10/2005
El fiscal imputa l'ACA per l'esfondrament del pont d'Esparreguera

El fiscal que participa en la instrucció de l’esfondrament del pont de Magarola a Esparreguera el 10 de juny de 2000, acusa de presumpte delicte d’homicidi imprudent a tres directius de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA). Es tracta de l’últim gerent de la Junta de Sanejament del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat en el moment de l’assumpció de competències per l’ACA i el cap d’Inspecció i Control i el de l’Àrea Hidràulica.

Segons el fical, “concurreixen elements indiciaris suficients d’efectiva perpetració de fets de relleu delictiu”. Aquests indicis es basen en l’informe pericial efectuat per un enginyer de camins per encàrrec del jutjat d’instrucció que conclou que en les causes directes del colapse del pont de la riera de Magarola s’hi troben “ l’erosió de la llera que havia modificat el llit de la riera i l’ocupació de les riberes (construcció d’edificis, terraplens, murs, camí, talús d’escullera, etc.) que va estrènyer i desplaçar la llera immediata aigües amunt del pont esfondrat”. El fiscal hi troba com a causes coadjuvants, “la manca de manteniment i vigilància de la conca i la carència d’actuacions urbanístiques encaminades a impedir eficaçment que s’establissin les construccions i instal•lacions a les riberes de la llera”.

El fiscal també es basa en l’informe presentat pel mateix Cap de la Secció d’Hidrogeologia de l’ACA en la data de la caiguda del pont que apunta coma causa de l’esfondrament “l’ocupació irracional i descontrolada del Domini Públic Hidràulic i zones inundables, espais que necessita el riu en determinats moments d’avinguda, així com la manca d’actuacions d’inspecció i control de les construccions assentades a la llera i la zona d’influència”.

L’Ajuntament d’Esparreguera i la família dels dos joves morts a causa de l’esfondrament del pont de Magarola continuen considerant fonamental la imputació de l’enginyer responsable de l’obra, perquè creuen que estava pèssimament construïda. La prova que corroboraria aquesta presumpció seria el projecte de pont que el Ministeri de Foment encara no ha lliurat al jutjat instructor.

En el seu acte, el fiscal dóna la instrucció per conclosa, malgrat que reconeix que s’ha incomplert el requeriment de l’Advocacia de l’Estat perquè el Ministeri de Foment aporti el projecte corresponent. Segons el fiscal “la instrucció relativa als organisme i persones per les que es sol•licita la imputació ja s’ha practicat, no existint motiu processal per demorar l’impuls del procediment i el seu trasllat a la fase intermèdia”.

El senador de l’Entesa dels Catalans, Jaume Bosch, va demanar al govern central que lliuri el projecte constructiu del pont de Magarola amb motiu de l’ampliació de la N-II. El passat mes de juny, la mesa dels Senat va acceptar la petició del Senador Bosch, per la qual cosa el govern central està obligat a remetre el projecte en un màxim de 30 dies o, en cas contrari, a manifestar les raons fonamentals que ho fan impossible.

 

 

veure altres notícies de la població
veure totes les notícies